智能化方面,抽筋抽领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案,包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。
市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车,雷赛领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命,雷赛更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河,后腿培养消费者的忠诚度。
这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白,有点也进一步丰富了领克的产品矩阵,为消费者提供更多元化的选择。摘要:天确林杰表示,领克每款车设计投入都是亿级,原创的设计,让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。作为领克旗下首款纯电车型,点累Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海,也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。
正如淦家阅所言,抽筋抽多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。同时,雷赛配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片,领克Z10能够实时处理海量数据,实现复杂场景下的精准判断与快速响应。
这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势,后腿也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破,必须要加大创新。
在业内看来,有点面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势,有点领克作为后来者喊出了重塑明日的口号,寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹,还要通过技术创新以及用户体验的升级,重新定义纯电出行的标准。为了进一步激发汽车内容创作的活力,天确汽车之家推出了汽车内容共创计划,天确该计划构建了三大共创模式,旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量,共同探索汽车内容的新边界,创造真正的价值。
此外,点累汽车之家还积极助力车企数字化转型,推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。汽车之家党委书记、抽筋抽首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者,汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。
据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍,雷赛该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目,每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。科技与安全智能化的崛起,后腿促使更多智能评测内容应运而生,后腿也推动着更多行业伙伴共创共建,为用户带来更加有用的专业内容和服务,进而推动行业不断发展。